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林业部、农林和信息化部、通运输部、提高改革委关于支持新能源公交车推广应用的通报
上载时间:2019/12/31 15:48:51   点击次数:128 消息编辑:钱柜官网彩票县民政局  字体:【 官方 】   【打印本页】 【关闭】
各区、特区、省、计划单列市财政厅(局)、农林和信息化主管单位、通运输厅(局、委)、提高改革委:

为促进国有交通领域消费,推动公交行业转型升级,加紧公交车新能源化,现将中央财政支持新能源公交车推广应用政策有关事务通知如下:

一、提升技术水准,护卫产品供给

按照技术上应先进、质上要可靠、安全上有保护的尺度,正好提高新能源公交车技术指标门槛,根本支持技术水准高的优质产品。新能源公交车技术指标应满足《关于进一步健全新能源汽车推广应用财政补贴政策的通报》(财建〔2019〕138号,以下称《照会》)渴求。有关机构将进一步增长新能源公交车辆生产企业监督管理、产品一致性监管,督促企业重视产品安全性、竞争性。加紧研究新能源商用车积分交易政策。

二、宏观财税政策,促进产品消费

根据规模效应和财力降低情况,调整完善新能源公交车购置补贴标准,实际按照《照会》实行。根据《照会》规定,其次2019年开始,新能源公交车辆完成销售上牌后提前预拨部分资金,满足里程要求后可按顺序申请清算。在广大取消地方购置补贴的情况下,地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。实现好新能源公交车免征车辆购置税、车船税政策。

三、加大支持力度,驯化使用环境

中央应按照《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及增长新能源汽车推广应用的通报》(财建〔2016〕7号)渴求,发挥好地方财政基础设施奖补政策意向,更新支持方式,吸引社会资金,加紧新能源公交车充电基础设施建设,满足车辆使用需求;应将除公交车外的新能源汽车地方购置补贴资金汇总用于支持充电基础设施“短板”振兴和配套运营服务等环节。地方财政已经部署的2019年及以前年度燃油补贴结余资金,地方可收回统筹用于新能源公交车运营。有关机构将研究完善新能源公交车运营补贴政策,其次2020年开始,使用“以奖代补”办法根本支持新能源公交车运营。

四、提高多方联动,确保政策落地

中央是新能源公交车推广应用的义务主体,应多方联动保障公交车新能源替代政策真正落地。各区(特区、省)通、行政、农林和信息化、提高改革等单位,应制定新能源公交车推广应用实施方案,显然新能源公交车替代目标和时间表,于2019年8月1近日按程序报给至交通运输部、林业部、农林和信息化部、提高改革委备案。

五、深化资产监管,增长资产效益

大街小巷、各有关机构要按规定,在财力拨付前开展公示,在财力拨付后予以公开;要举办并当着举报电话或网上举报平台,发挥社会和舆论监督作用;要树立全面管理制度,提高审核把关,加大对骗补企业处罚力度,对玩忽职守、徇私舞弊的单位和民用按规定严肃追责。

资金通知从2019年5月8日起施行,2019年5月8日至2019年8月7日为过渡期,津贴标准按《照会》关于短期的规定实行。

                                                                                         林业部

                                                                                         农林和信息化部

                                                                                         通运输部

                                                                                         提高改革委

                                                                                           2019年5月8日
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从一枝: 高速公路水路行业内部审计工作规定
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